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Anuncia nueva línea del Mexibus de San Lázaro a La Paz




En una reciente entrevista, el secretario de Movilidad, Juan Hugo de la Rosa, anunció el proyecto de una nueva ruta del Mexibús que conectará la estación del Metro San Lázaro con el Metro La Paz. De acuerdo con el funcionario, esta iniciativa responde al compromiso de garantizar el derecho a la movilidad de la ciudadanía, brindando una alternativa de transporte público moderno, eficiente y seguro para quienes actualmente carecen de opciones adecuadas en la región.

Durante su diálogo con la cadena Radio Fórmula, de la Rosa subrayó que el objetivo principal es ofrecer una verdadera oportunidad de desplazamiento para los habitantes del oriente del Estado de México. Aunque todavía no se ha revelado el número exacto de paradas que conformarán la que sería la Línea 7 del sistema, el secretario confirmó que el corredor establecerá una conexión estratégica con las Líneas A y B del Sistema de Transporte Colectivo Metro.

La implementación de esta infraestructura representaría una mejora sustancial en la calidad de vida de los usuarios. En la actualidad, el trayecto en transporte público entre San Lázaro y La Paz exige aproximadamente una hora de viaje, mientras que en vehículo particular el recorrido toma alrededor de 40 minutos. Por ello, existe una gran expectativa de que la Secretaría de Movilidad publique la configuración oficial de las estaciones que cubrirán los 19 kilómetros de distancia que separan ambas terminales.

Considerando la ubicación geográfica de los puntos de origen y destino, se especula que el trazado podría desarrollarse paralelamente a la Autopista México-Puebla. De concretarse esta ruta, se facilitaría el acceso a zonas de gran afluencia, incluyendo el Autódromo Hermanos Rodríguez, el Hospital Regional General Ignacio Zaragoza del ISSSTE, el Deportivo Francisco I. Madero, el Monumento a la Cabeza de Juárez y el campus Los Reyes de la Unitec, integrando además puntos clave como Peñón Viejo, la Terminal Oasis y Santa Martha. No obstante, debido a que resulta administrativamente complejo que un sistema de transporte mexiquense opere en su mayor parte dentro del territorio de la Ciudad de México, es indispensable aguardar a que las autoridades verifiquen la viabilidad del proyecto y presenten el trazado definitivo.
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