Impulso histórico al transporte de carga: Sector privado celebra el nuevo Programa de Protección a la Industria de Vehículos Pesados

Ciudad de México, 26 de marzo de 2026. — En un movimiento estratégico para la economía nacional, la ANPACT, junto con las principales cámaras del sector transporte (AMDA, ANTP, CANACAR, CANAPAT, CONATRAM) y la CONCAMIN, han manifestado su respaldo al nuevo Programa de Atención Inmediata para la Protección a la Industria de Vehículos Pesados.

Anunciado hoy por la presidenta Claudia Sheinbaum y el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, este plan busca modernizar la flota vehicular, fortalecer la producción nacional y elevar la seguridad vial bajo el marco del Plan México.

Los 3 pilares del anuncio

Incentivos Fiscales: Una bolsa de $2,000 millones de pesos destinada a esquemas de depreciación acelerada para la compra de unidades nuevas producidas en México.
Financiamiento Estratégico: Un paquete de garantías a través de NAFIN por $4,000 millones de pesos, sumando una inversión total de $6,000 millones para renovar el parque vehicular.
Protección al Mercado Nacional: Establecimiento de precios estimados para vehículos usados importados, combatiendo la subvaluación y el ingreso de unidades obsoletas.

"Programas como este envían una señal positiva al sector industrial al incentivar la renovación de la flota y fortalecer la cadena de proveeduría nacional", afirmó Alejandro Malagón, presidente de CONCAMIN.

¿Por qué es vital para México?

El autotransporte es la columna vertebral de nuestra logística: mueve más del 80% de las mercancías y a millones de personas. Sin embargo, la flota actual tiene una antigüedad promedio de 19 años.

Rogelio Arzate, presidente ejecutivo de ANPACT, destacó que el uso de tecnologías de última generación (como Euro VI, gas natural y eléctricos) puede reducir la contaminación hasta en un 90% en comparación con los modelos antiguos (Euro III) que predominan en las carreteras.

Beneficios inmediatos del programa:

Medio Ambiente: Reducción drástica de emisiones contaminantes.
Seguridad Vial: Implementación de nuevas normas técnicas para proteger a conductores y peatones.
Empleo: Protección de más de 200,000 puestos de trabajo directos en la industria.
Competitividad: "Piso parejo" frente a la importación de chatarra vehicular desde el extranjero.

Hacia un transporte moderno y seguro

La Presidenta Sheinbaum subrayó que este plan no solo reduce contaminantes, sino que expande la cadena de producción mexicana. Por su parte, Marcelo Ebrard fue enfático: "Necesitamos fortalecer las condiciones de seguridad... y proteger nuestra industria nacional frente a vehículos usados que no cumplen con las reglas".

El sector privado reiteró su disposición para colaborar con la SICT y la Secretaría de Economía para asegurar que estos recursos lleguen de manera eficiente a los transportistas, especialmente a las MIPYMES, garantizando un impacto real en las familias mexicanas.

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