De acuerdo a Marcelo Ebrard hay mucho interés en Estados Unidos por los motores eléctricos hechos en México, el funcionario mexicano afirmó que su oficina recibió una llamada de autoridades de Los Ángeles, en Estados Unidos, para un potencial pedido de autobuses eléctricos con motores mexicanos, con un volumen estimado de hasta 20 mil unidades en los próximos dos años.
“Ya nos hablaron el otro día de Los Ángeles, para decir: “Oiga, vimos el anuncio de su vehículo de México. ¿Ustedes están haciendo los motores también?” Sí (...) Nos interesa el autobús, tenemos un programa pequeño (...) solamente vamos a necesitar del orden de 10 mil a 20 mil en los próximos”, relató.
El funcionario señaló que ese interés obedece a una nueva política estadounidense y europea para no depender de Asia en componentes críticos, y recordó que México presentará en noviembre su “propio lenguaje de inteligencia artificial”, en medio de una oportunidad debido a cambios geopolíticos y de seguridad tecnológica.
“Van a necesitar vehículos y motores eléctricos que no provengan de Asia. Ya lo decidieron así”, dijo, al recordar que “todos los autobuses están conectados a la nube”, con información en tiempo real de rutas, ocupación y video, donde la inteligencia artificial será determinante.
El cofundador de Megaflux, la empresa encargada del autobús eléctrico mexicano, Roberto Gottfried, mencionó que el autobús “Taruk”, es diseñado y fabricado en México, así como que cumple con 75% del contenido mínimo nacional requerido por Tratado México, EU y Canadá (T-MEC).
Además, detalló que su línea actual de producción es de solo dos mil unidades al año y su reto actual es escalar su maquila a las seis mil unidades, mientras el Gobierno de Puebla manifestó interés por un pedido inicial de 20 unidades para conectar zonas turísticas.