INAUGURAN CETRAM “SAN LÁZARO”, PUERTA AL ORIENTE DEL PAÍS QUE BENEFICIARÁ A 240 MIL PERSONAS
● El Jefe de Gobierno Martí Batres resaltó que este proyecto, que contó con una inversión de 550 millones de pesos, prioriza la movilidad segura, cómoda y eficaz en uno de los puntos más importantes de conexión con el oriente del país, en el que confluyen las Líneas 1 y B del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, 4 y 5 de Metrobús y la Terminal de Autobuses de Pasajeros del Oriente (TAPO)
● El secretario de Movilidad (SEMOVI), Andrés Lajous Loaeza, detalló que fueron intervenidos 13 mil 681 metros cuadrados del CETRAM que ahora cuenta con espacios techados, accesibilidad, iluminación, señalización, cámaras de seguridad, biciestacionamiento, áreas verdes y explanada sociocultural
Ciudad de México, a 29 de noviembre.- El Jefe de Gobierno, Martí Batres Guadarrama, inauguró el Centro de Transferencia Modal (CETRAM) “San Lázaro”, ubicado en la Alcaldía Venustiano Carranza, donde 240 mil personas podrán realizar transbordos eficientes, cómodos, seguros y rápidos en esta zona de conexión hacia el oriente del país.
La rehabilitación del paradero permitirá operar 22 rutas del transporte, 12 del Estado de México, tres de la Ciudad de México y siete de transporte foráneo, así como la construcción de 70 locales para 120 comerciantes. Esta zona conectará el oriente del país donde confluyen la Líneas 1 y B del STC Metro, las Líneas 4 y 5 de Metrobús, y la Terminal de Autobuses de Pasajeros del Oriente (TAPO),
“Es un centro muy importante de movilidad en el que estamos el día de hoy. (...) La gente que viene del oriente puede llegar y transportarse dentro de la ciudad; la gente que vive en la ciudad y necesita salir hacia el oriente del país, puede trasladarse de manera más rápida, más eficiente, más cómoda, más agradable y eso se logra con esta obra que se hizo”, aseguró Martí Batres.
El mandatario capitalino compartió que en este proyecto, iniciado por la Exjefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, fueron invertidos 550 millones de pesos por parte de la empresa MOBILITY ADO, en coordinación con la cual se modificó el plan de construcción original elaborado por el sexenio anterior, a fin de priorizar la movilidad de la ciudadanía y no la construcción de una zona comercial.
Por su parte, el secretario de Movilidad, Andrés Lajous Loaeza, explicó que las modificaciones que se hicieron al proyecto original del CETRAM, se realizaron en beneficio de los usuarios de transporte público y foráneo.
“Era un proyecto que lo que hacía era priorizar un centro comercial, en vez de priorizar a los usuarios del transporte público. Trabajando desde el Gobierno de la Ciudad de México con MOBILITY ADO, se decidió y se acordó modificar ese proyecto para que la concesión no tuviera como objetivo construir un centro comercial de seis pisos que obligaba a los usuarios, de hecho, a recorridos más largos para hacer la transferencia de un transporte a otro. (...) Se pasó de 157 mil metros cuadrados de un centro comercial a 13 mil metros cuadrados de, literalmente, un CETRAM, es decir, un espacio de transferencia. Y el área comercial, que tiene una pequeña área comercial, pasó de 33 mil metros cuadrados a 4 mil metros cuadrados”, indicó.
Resaltó que, para recuperar la construcción original de la Línea 1 del Metro, cuyo valor arquitectónico es importante, se adecuó la “Explanada Sociocultural”, frente a la estación San Lázaro, donde se hicieron trabajos de mejoramiento al túnel de transbordo entre las Líneas 1 y B, a fin de eficientar la circulación de los usuarios.
Añadió que en este sitio convergen 22 rutas que van a 47 destinos; fueron instaladas siete cámaras de videovigilancia, un centro de monitoreo, 215 luminarias, un biciestacionamiento con 109 espacios; en favor de la accesibilidad, mil 250 metros de ruta táctil, 11 mapas y 18 placas con el sistema braille; se realizaron mejoras en cinco puntos viales: Héroes de Nacozari, Artilleros y Oceanía, Artilleros, Liga de Carreteras, Eduardo Molina y San Lázaro; se habilitaron cinco andenes amplios para el ascenso y descenso de pasajeros, zonas de espera para unidades de transporte, dos conexiones directas peatonales con la Línea 1 y B del STC Metro, las entradas peatonales por calle Artilleros y Calzada I. Zaragoza.
El Gerente General de Transporte Foráneo de MOBILITY ADO, Luis Emmanuel Valdivia, aseguró que este proyecto, que busca mejorar la calidad de vida de las personas a través de la movilidad y la innovación en los traslados, generará un ahorro de 2 mil 500 horas a los usuarios que ya cuentan con espacios limpios, así como áreas verdes y culturales, por lo que agradeció la colaboración estrecha con el Gobierno capitalino.
“Hoy estamos felices de inaugurar Puerta Oriente, el proyecto que logrará evolucionar la calidad del servicio de transferencia multimodal aquí, en uno de los puntos de intersección más importantes del país. (...) Los proyectos conjuntos entre el gobierno y la iniciativa privada son importantes para lograr beneficios que impacten de manera positiva a la sociedad, generan empleos y un importante impulso económico, con ello, los usuarios, habitantes de la alcaldía, podrán utilizar libremente estos espacios para su interconexión diaria. Puerta Oriente, como su nombre lo indica, será la puerta a las diferentes rutas hacia el interior de la ciudad”, subrayó.
En la inauguración también estuvieron presentes el secretario de Gobierno, Ricardo Ruíz Suárez; la secretaria de Administración y Finanzas, Luz Elena González Escobar; el secretario de Desarrollo Urbano y Vivienda, Carlos Alberto Ulloa Pérez; la titular de la SPAOVP, Dunia Ludlow Deloya; el director general del Organismo Regulador de Transporte, Pável López Medina; y la alcaldesa de Venustiano Carranza, Evelyn Parra Álvarez.