El pasado 15 de mayo el Gobierno de la Ciudad de México publico información referente a nuevas líneas de Metrobús, con el propósito de mejorar la movilidad de la capital. De acuerdo al documento varias rutas de microbuses serian sustituidas por nuevas líneas de Metrobús, las cuales serían cien por ciento eléctricas.
Según SEMOVi los siguientes corredores de transporte serian convertidos en servicios de Metrobús, pero no especifica datos de construcción de carril confinado, ni estaciones, ni siquiera de la inversión en los nuevos autobuses.
- Eje 8
- Centro Histórico de Coyoacán
- Zaragoza-Nezahualcóyotl
- Pedregales de Coyoacán
- Tlalpan Centro
- Azcapotzalco
- Gustavo A. Madero-Centro
- Iztacalco-Nezahualcóyotl
- Xochimilco centro
- Avenida Tláhuac.
De acuerdo al documento las nuevas líneas reemplazaran a más de 40,000 microbuses que circulan actualmente, por lo que en 2024 la SEMOVI ya tienen claro que vías usara para las nuevas líneas de Metrobús.
Cabe mencionar que el actual gobierno no ha construido ninguna nueva línea de metro ni de Metrobús, de hecho se ha conformado con completar una ampliación de la línea 5 que inicio el anterior gobierno; antecedente que evidencia que construir al menos 10 líneas en menos de un año suena más a cosas de fantasía. Esto sin mencionar que su objetivo es sacar de circulación a 40,000 microbuses, mismos que deberían de ser sustituidos por un número igual de autobuses eléctricos.
Sin embargo si una sola de esas líneas se hiciera realidad seria una buena noticia para la ciudad, aun cuando ya nadie se acuerda del proyecto de la línea cero de circuito interior.
por lo pronto los fabricantes chinos de autobuses continúan trayendo sus propuestas de unidades electricas.