Mobility ADO se pone a la cabeza a nivel mundial en innovación en transporte urbano eléctrico al implementar las unidades Irizar ie Tram en la ciudad de Mérida, Yucatán.
La nueva ruta del transporte público de Mérida se llama igual que el autobús más moderno de la armadora española, , única en su tipo en toda Latinoamérica y la primera en todo el sureste del país 100% eléctrica que conectará Kanasín y Umán con Mérida y más de 137 colonias, ofreciendo a las y los yucatecos un transporte más rápido, moderno y sustentable.
Son alrededor de cien kilómetros de recorrido entre las tres rutas de mas alta demanda: Centro-Umán, Facultad de Ingeniería-UADY-Centro y Kanasín-Centro.
Los Irizar ie tram son autobuses cien por ciento eléctricos con tecnología de punta que permite conocer en todo momento el estado de la unidad al mismo tiempo que ofrece confort a los pasajeros.
Sistemas innovadores de seguridad para el control de velocidad, cargadores USB, WiFi, pulsadores en Braille, geolocalizador en tiempo real, información para el pasajero y vinilos interiores.
Accesible, con 4 puertas deslizantes y entradas bajas, entrada y espacios para sillas de rueda
El Irizar ie tram es un autobús 100% eléctrico cero emisiones con atributos estéticos de tranvía que combina la gran capacidad, la facilidad de acceso y la circulación interior de un tranvía con la flexibilidad de un autobús urbano.
Este modelo se desarrolla en versiones desde 12 m hasta 18 m articulado y con una capacidad máxima de 155 personas.
El Irizar ie tram ofrece un diseño que parte de un lenguaje estético minimalista, sin ornamentos, y en el que todos sus rasgos responden a aspectos funcionales concretos, permitiendo crear una identidad y una imagen fácilmente reconocibles por los usuarios. La accesibilidad, la seguridad, el flujo de circulación y el confort del pasajero inspiran la arquitectura interior, resultando un habitáculo luminoso, confortable, espacioso, agradable y seguro.
Refuerzan la accesibilidad y el flujo de viajeros, las hasta cuatro puertas deslizantes, el piso bajo integral, la disposición de los asientos, la distribución interior con grandes pasillos de circulación, la señalización de los puestos reservados a sillas de ruedas y/o carro infantil, la información sonora de la solicitud de parada, la instalación de dispositivos para validar el billete, el diseño del puesto de conducción y un acceso cómodo y sin esfuerzo.
El diseño del interiorismo busca ofrecer al usuario la sensación de apertura y de luminosidad.
En la zona de inter circulación, se ha diseñado un sistema con inclinaciones laterales muy bajas para obtener un espacio abierto hacia el remolque trasero. El sistema, evita la separación de los dos habitáculos, es translucido y además está con iluminación LED. El piso bajo integral y la disposición de los asientos en el interior del vehículo permiten que las entradas y salidas de los viajeros en las estaciones y la circulación dentro, se desarrollen de forma muy fluida.
Para el entretenimiento, Irizar posibilita la instalación de una amplia gama de soluciones: cargadores USB, WiFi, pulsadores en Braille, portaequipajes, información para el pasajero, vinilos interiores, etc.
Irizar dimensiona las baterías una vez realizado un análisis de las necesidades planteadas por el operador con el único fin de garantizar la máxima autonomía posible y ofrecer las soluciones de carga Irizar más adecuadas, entre las que se encuentran la carga lenta en cocheras, carga rápida pon pantógrafo durante el recorrido, carga inteligente y/o también pantógrafo en cocheras.
