El Acabús fue pensado como un Sistema Integral de Transporte con una ruta troncal de BRT del estilo Transmilenio, complementado con rutas alimentadoras de acceso mixto. Es decir existe una ruta que va de Vacacional hasta el Centro de Acapulco, la cual esta pensada para operar con autobuses articulados de piso alto y acceso a la izquierda por medio de estaciones de plataforma con sistema de prepago, tal cual funciona en Transmilenio.
Las rutas alimentadoras y complementarias son de acceso mixto, es decir acceso por la derecha a nivel de piso y por la izquierda por plataformas elevadas, de esta forma pueden recolectar pasajeros en rutas sin estaciones y depositarles en la troncal para que transborden sin mayor esfuerzo.
Originalmente el Acabús inicio con una flota de autobuses articulados Dina Brigther y para las complementarias unidades Dina Linner y Runner. Pero por razones aun no totalmente claras todos esos autobuses estan descompuestos, a excepción de algunos Runner, y fueron sustituidos por Vochobuses que ahora tienen una mescla de rutas usando la troncal y complementarias de forma indistinta. Sin embargo esta situación podría cambiar en un futuro.
"Fernando Ruano Bolaños, concesionario del Acabus informó que actualmente se cuenta con 70 unidades y para que se trabaje en todas las rutas deben contar con un total de 100 unidades." de acuerdo al Sol de Acapulco.
El medio afirma que pronto se integraran mas autobuses con lo que será posible mejorar el diseño de las rutas y atender algunas que tiene abandonado el sistema.