La ciudad española de Zaragoza ha encargado a Irizar 68 autobuses eléctricos, de los cuales 51 son individuales y 17 articulados. Irizar dice que es el mayor pedido de autobuses eléctricos de España hasta la fecha. El operador de transporte público de Zaragoza, Avanza, pondrá los autobuses eléctricos en funcionamiento a partir de finales de 2022.
Zaragoza ha optado por el Irizar ie, un autobús 100% eléctrico con diseño de tranvía. Avanza, de Mobility ADO, probará el vehículo durante las próximas tres semanas y lo hará circular por diferentes líneas para comprobar si puede sustituir a los de dos pisos.
La versión articulada mide 18 metros y tiene capacidad para 145 personas. Irizar asegura que ha desarrollado y fabricado internamente las baterías de iones de litio.
El Gobierno de Zaragoza ha decidido recientemente que todos los nuevos autobuses sean eléctricos. La ciudad cuenta actualmente con cuatro autobuses eléctricos y 111 híbridos. Los 352 autobuses restantes siguen funcionando con gasóleo.
La transición hacia una flota eléctrica está en consonancia con el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del paquete de la UE de próxima generación. Por tanto, la renovación de la flota puede optar a la financiación europea siempre que la empresa europea suministre estos autobuses. Este fue un factor importante en la decisión del Ayuntamiento de Zaragoza de apostar por el tranvía ie de Irizar, afirma la empresa.
El fabricante español también ha recibido pedidos de otras ciudades de España, concretamente de Barcelona y Madrid, en el marco de licitaciones más amplias.
Irizar lleva fabricando autobuses eléctricos en una instalación específica en España desde 2018.