Las opciones de viajes cómodos por carretera se han compactado a consecuencia de la pandemia, ahora los ciudadanos buscan viajar pero estan más dispuestos a sacrificar su comodidad con tal de pagar menos, la economía esta en un momento oscuro. Esto esta ocasionando que las grandes empresas autobuseras reduzcan su oferta del servicio top y se enfoquen más en económicos, cada día vemos menos cobertura y horarios disponibles, y en el caso de las más inteligentes la implementación de un servicio mixto en unidades doble piso, que si bien son muy caros y difíciles de cascadear, ofrecen la posibilidad de tener unos seis asientos de clase lujo abajo y muchos de alguna clase más económica arriba para de esta forma hacer rentable algunos recorridos sin descuidar al compactado mercado de pasajeros que si aprecian el espacio.
Sin embargo si hay formas de ahorrar y viajar cómodo en autobuses dignos, una empresa atenta a esta problemática ofrece viajes a muy bajo precio pero con la calidad de servicio de las más caras, ofrece traslados en clase económica, primera y de lujo, estos últimos en autobuses mixtos de doble piso y en un caso en una unidad exclusiva de puro lujo de dos pisos, uno podría pensar que se trata de un turismero más pero nada mas equivocado, se trata de una empresa seria, formal y comprometida con sus pasajeros; por esa razón entra en nuestros roles de viaje, ya que ofrece modernas salas de espera, wifi, mesas de trabajo, puntos de conexión y recarga eléctrica; además de un shuttle a su terminal; es como si un socio de la empresa de Guanajuato mas importante del transporte, se hubiera puesto a hacer bien la tarea. Veamos a los que nos referimos, y para ejemplificarlo lo vamos a comparar con la línea más cómoda, de la que sus socios estan orgullosos.
ETN, Enlaces Terrestres Nacionales.
Su servicio es únicamente de lujo y puede ser ofrecido por autobuses verdes que dicen Turistar; el servicio de lujo tiene como principal característica que los asientos son tipo reposet, por lo que hay menos en cada autobús, se distribuyen en filas de dos y uno.
ETN ofrece diversas configuraciones, todas con asiento individua pero lo que varia es el espacio para las piernas y el tipo de asiento, el pasajero nunca sabe que puede esperar, a veces toca un asiento mullido, a veces uno más duro.
Cada pasajero tiene a su disposición una pantalla individual donde puede escoger que película ver o escuchar música.
Los boletos se compran en línea o en taquilla.
Muchas de sus corridas son de paso por lo que es frecuente que sean muy impuntuales.
En algunas de sus terminales cuentan con salas de espera exclusivas que ofrecen un lugar para sentarse y a veces hay enchufes eléctricos
Ofrecen atractivos descuentos en compra anticipada, quizá no para sus rutas mas directas pero si se pueden obtener buenos ahorros si sacrificamos algo, como que sea un autobús de paso.
Apolo Platinum
Es una línea de clase económica que ha evolucionado con un variantes ejecutivas y de lujo, en especial en autobuses mixtos y en un caso con un autobús de doble piso completamente de lujo que tiene asientos que dicen ETN y en si por dentro en idéntico en todos sus aspectos.
Cuenta con venta de boletos en su pagina web y en taquilla
Sus salas de espera son confortables, ofrecen zonas de trabajo y descanso, todas las áreas tienen procesos de higiene de acuerdo a la emergencia sanitaria.
En la clase de lujo los pasajeros tienen acceso a una pantalla individual con contenido multimedia.
Tiene pocos destinos, pero son viajes directos que salen de forma puntual, en Confort que es como ellos llaman al servicio de lujo, cuentan con servicio de Monterrey a Mazatlán y de Monterrey a México.
En la ruta México a Monterrey es más barato que ETN, pero desafortunadamente en su venta en línea no tienen habilitada la venta de boletos en este recorrido, por lo que hay que acudir a la taquilla, el costo puede variar pero esta alrededor de los ochocientos pesos en confort.
En Monterrey tienen su propia sala a cierta distancia de la terminal de autobuses, pero ofrecen el servicio de traslado de los pasajeros de forma gratuita a sus instalaciones.
