AERS nace al combinar estrategias de trabajo de diferentes grupos, como Grupo Estrella Blanca, GEB; Conecta GFA y IAMSA; este grupo recientemente fue fusionado con Grupo Herradura Occidente. Cada grupo aporto de diferente forma para los activos de la empresa.
AERS administraba las líneas Alta Mar, Costeños, Futura Plus y Turistar provenientes de Estrella Blanca. ETN, Parhikuni y Amealcenses de IAMSA y GFA; y a Costa Line que es la línea de nueva creación que podría decirse que es una fusión de Cuauhtémoc con autobuses de IAMSA.
¿Confuso?
Usted no es el único, pero no lo es tanto, es solo una empresa donde diferentes socios han colocado sus inversiones para hacer negocios de forma conjunta. Lo que si es confuso para los pasajeros es la existencia de Futura Plus, que a pesar de su apellido, es una línea de primera clase, no ejecutiva, que recorre el estado de Guerrero, su versión ejecutiva es Costa Line.
Lo mejor de esta ensalada esta en las mejoras en el servicio al usuario, la terminal papagayo fue completamente renovada al estilo del Bajío, convirtiéndola en un lugar eficiente que aporta una muy buena experiencia de viaje. los autobuses han mejorado mucho su servicio, son unidades de modelos recientes y cuentan con buena logística de trabajo. Lo anterior es una mejora sustancial si lo comparamos cuando las rutas de Guerrero estaban con la administración exclusiva de Estrella Blanca.
