Como parte del plan de mejoramiento del CETRAM de la terminal Observatorio de la Línea 1 del Metro se contempla la remodelación de la central de Autobuses Poniente, con cambios en sus patios de maniobras y mejoras en su estructura para dar un mejor servicio a los pasajeros.
El plan contempla una remodelación completa de la zona, de acuerdo a la directora del Metro, Florencia Serrania; con la llegada del Tren interurbano y la Línea 12 del Metro buscan crear el primer CETRAM realmente amigable con el usuario, es decir el objetivo del gobierno de la ciudad es que cada persona camine lo menos posible para transferirse de modo de transporte.
El Sistema de Transporte Colectivo Metro es el encargado de diseñar el nuevo espacio, que incluye un edifico de varios niveles, del que no se sabe mas detalles; la terminal del tren interurbano de Toluca, que será elevado; la terminal de la línea 12 del Metro, que estará subterránea a profundidad considerable; el paradero de autobuses urbanos a nivel de piso que será rediseñado; la terminal del Metro de la línea 1 que permanecerá exactamente igual debido a la complejidad de alterarla; la terminal de Autobuses de Poniente la cual será una obra ejecutada por inversión privada de los concesionarios actuales y se contempla un espacio para la terminal de la línea 9 del metro, que esperan que se amplié en algún momento de la vida.
El plan contempla obras adicionales como son un deprimido exclusivo para el uso de autobuses foráneos y mejoramiento del manejo del Rio Tacubaya.
En cuanto al transporte urbano la idea es que el flujo sea constante, por lo que se impedirá el acumulamiento de unidades en el paradero. Los ambulantes que ahogan actualmente la zona solo serán reordenados de acuerdo a la directora del metro.
No existe aun un presupuesto asignado pero afirma que el proyecto es prioritario y deberá de estar finalizado en los últimos meses de 2022.