Grupo Estrella Blanca comprometida con su historia conserva un museo de unidades clásicas, donde figuran unidades iconicas que rodaron en sus diferentes líneas y servicios.
La colección privada consta de las siguientes unidades
Ford T
Ford A
Ford 1942
Flxible
Peña Motors 1962 de Anahuac
El Autobús Peña Motors más emblemático fue el doble joroba. Este gigante del camino estaba equipado con motor Detroit Diesel 12V-71, transmisión manual de 5 cambios Fuller T905M, diferencial EATON 37-10, suspensión neumática de cámara abierta y dirección Ross. Para evitar escalones en el interior el piso se colocó en forma inclinada. Contaba con dos sanitarios, cocineta, aire acondicionado, 40 asientos, y en algunos casos la presencia de una asistente. En Anahuac se vieron principalmente pero con el tiempo se observaron en sus lineas hermanas.
Los autobuses Peña eran hechos prácticamente como un traje sastre, completamente a la medida, de ahí su gran belleza interior y exterior.
GM Truck
Chihuahuenses importo directamente unidades nuevas GM Parlor Coach En los records aparecen que por lo menos 20 unidades PD-4104 fueron importadas por esta línea en 1960.
Masa Premier 1991
El Premier fue un modelo emblemático de la armadora mexicana, con sus potentes motores y diseño de vanguardia.
Sultana Panoramico
Grupo Industrial Ramírez, con sede en Monterrey, La Sultana del Norte, (de allí el nombre de estos autobuses) Introdujo en los 70 el Sultana Panorámico, una unidad que en su versión de 4 ejes fue sinónimo de líneas de lujo. Se le llego a llamar Supercruceros.
La calidad de las unidades Ramírez le valió gran aceptación en Sudamerica, donde se exportaron en buena medida; actualmente muchos los recuerdan con cariño en Peru, Costa Rica y Argentina.
El modelo de la imagen es la versión modificada por los ingenieros de TEO, quienes lo repotenciaron mejorando aun más sus prestaciones.
Multego
El Multego es el resultado de una colaboración muy estrecha entre la brasileña Marcopolo y la alemana Mercedes Benz, se logro realizar una versión tropicalizada del Travego. Un autobús que fue el digno sucesor del MB O371
Irizar PB
El Irizar PB de diseño español, conquisto México debido a su gran versatilidad, ya que podía ser montado en cualquier chasis que el cliente solicitara. En Estrella Blanca tuvo presencia en todas sus líneas de primera clase con excelentes resultados, al punto que aun es posible verlos en servicio en rutas secundarias.
No se descarta ampliar el acervo con modelos históricos como el Dina Olimpico, Paradiso MP120, Avante y otros.