Una década después de que se iniciaron los trabajos de construcción el BRT de Mexicali esta a un paso de ser una realidad pero con algunas modificaciones que nos hacen dudar sobre el respeto a los lineamientos de los sistemas BRT.
Va a operar en la mayor parte de su trayecto en carriles confinados, con descenso de pasajeros del lado derecho, pero en unidades de piso alto y pago en el interior de la unidad.
La buena noticia es que todas las unidades cuentan con aire acondicionado apto para el clima extremo d ela ciudad.
Se quedaron en el tintero las estaciones, autobuses articulados y los autobuses de entrada baja.