Como ya se informó el transporte diario a principios de este año, Neobus, que pertenece totalmente a Marcopolo desde 2016, dará prioridad a los segmentos de minibuses y modelos urbanos.
Y como parte de esta estrategia, la encargada anunció este lunes, 18 de junio de 2018, que abrió una filial en la capital paulista.
La ciudad de São Paulo y la región metropolitana son los principales mercados de autobuses urbanos de todo el país y están entre los más grandes del mundo.
En una nota, el director de Neobus, João Paulo Ledur, dice que la acción también es una señal de recuperación, aunque gradual, del segmento.
"Terminamos 2017 con excelente desempeño en el segmento de micro-autobuses, en el que fuimos el mayor proveedor para el programa Camino de la Escuela, y en las exportaciones, donde alcanzamos nuestro mejor resultado histórico, con producción superior a 500 unidades", comenta.
"Somos reconocidos por la robustez y calidad de nuestros productos y por la velocidad de respuesta a las demandas de los socios. La rama de Sao Paulo nos permitirá ser aún mejor y presta atención al cliente aún más la excelencia ", añade.
Según Neobus, uno de los objetivos con la unidad es conseguir más mercado en la región, además de estar más cerca de los flotistas.
La filial ofrecerá servicios relacionados con ventas, post-ventas, asistencia técnica y será un centro de distribución de piezas y componentes.
RODAVIEROS, FRECUENCIA Y NOVEDAD:
Juan Pablo Ledur reafirmó que la intención de Neobus es enfocarse en vehículos más ligeros, atractivos para los flotistas y que ofrezcan fácil mantenimiento.
Uno de los objetivos es mantener la "fuerte presencia en el sector de la escuela, con la disposición de la trayectoria escolar y repetir el buen desempeño logrado el año pasado en micros, con una producción de 815 unidades."
El ejecutivo dijo que este año Neobus debe lanzar nuevos modelos. Los autobuses ligeros y los autobuses de carga están en los planos.
"Este año, también vamos a presentar varias novedades en términos de nuevos productos para intensificar nuestra presencia en urbanos y también en carreteras ligeras, destinadas al segmento de fletamento. En el mercado exterior, tenemos la intención de mantener los mercados y clientes adquiridos en los últimos años para consolidar la marca en el extranjero, especialmente en América Latina ", dice.
Este año, la empresa lanzó la nueva generación del modelo urbano Neobus Mega Plus, sin mucha divulgación, con líneas parecidas a su "hermano" Marcopolo Torino S.
La filial en la Avenida Tancredo Neves, en la zona Sur, de la capital, aprovechando las estructuras de la filial de Marcopolo.
Adamo Bazani, periodista especializado en transportes