Fotos y texto de Oscar Rodriguez, de MAXIBUSES
Con un viaje en puerta hacia Yautepec, en el bello estado de Morelos; me pongo a investigar ¿qué me conviene más?, llevar mi auto o irme en autobús, al verificar los precios contemplo que irme en auto son $240 pesos aprox de casetas + gasolina en viaje redondo; mientras que en autobús el viaje redondo es de $280 ($140 cada trayecto), ante ello elijo irme por autobús corroborando que las únicas 2 opciones para trasladarme desde la Central de Autobuses del Sur son Pullman de Morelos y OCC – Omnibus Cristobal Colón; muestra de cómo Pullman de Morelos y Grupo ADO trabajan bastante bien en conjunto dentro de esta zona de Morelos.
Elijo salir por la mañana y regresar el mismo día por la noche, adquiero mi viaje redondo una tarde de Jueves en la Central de Autobuses del Sur, donde amablemente una señorita en las taquillas de ADO me brinda la atención, al ser temporada baja todo es tranquilidad. Adquiero mis boletos para el día Sábado, saliendo en la corrida de las 7:32 am en un flamante Scania Irizar i6 4x2 de OCC, seguramente era la primer corrida del día para dicho autobús que lucía impecable con sus 42 asientos reclinables, pantallas para la proyección de entretenimiento, aire acondicionado y servicio sanitario; ni más ni menos, un simple servicio de Primera en cuanto a equipamiento. Abordando al autobús un operador me brinda los buenos días, saludando cortésmente a todos los pasajeros, a las 7:32 en punto partimos rumbo a Yautepec, durante el trayecto el operador, a quien apodaban “el oaxaco” manejó sin problema durante la autopista, mostrando habilidad y una suavidad singular. Hacemos parada en Tepoztlán, donde nos mencionan que esperaremos 5 minutos, ni más ni menos, cuestión que se cumple para posteriormente llegar a la Terminal de Yautepec, una Terminal de una pequeña Ciudad con las amenidades básicas, pero bastante bien en cuanto a mantenimiento.
Sin lugar a dudas OCC es una excelente opción en este tipo de viajes o trayectos “cortos”, donde se muestra como Grupo ADO mantiene de maravilla a sus unidades, tanto estéticamente como en interiores; en cuanto al costo beneficio como mencione se trata de un servicio de Primera que cumple estrictamente con dichos parámetros, ni más ni menos. Cosa diferente sería para trayectos de más de 4 horas, donde el espacio entre asientos puede causar estragos, pero para este tipo de viajes, sobre todo desde la Central de Autobuses del Sur hacia diversos municipios de Morelos, confirmo que OCC es una opción que no defrauda.
Para el retorno, me toca un Volvo 9700 Grand L 4x2 de Pullman de Morelos, de los que llevan meses que apenas se asignaron a estas rutas, denominadas por Pullman como “Ruta Dorada”, dentro del trayecto puedo decir que la unidad Volvo sobresale por sus acabados en interiores, además de presentar 2 sanitarios, uno más en comparación del Irizar i6 de OCC; el gran detalle fue que el operador no prendió el aire acondicionado dentro del viaje, lo que generó que un “olor a humano” se dispersara por la unidad, de ahí en fuera puedo confirmar que igualmente Pullman de Morelos brinda un servicio de Primera cumplidor, con la ventaja de generar diversas paradas de “cortesía” que uno puede utilizar de regreso a la CDMX.
Concluyo remarcando que bajo ciertas condiciones, tanto OCC, como Pullman de Morelos, son soluciones reales para los viajeros que quieran trasladarse al estado de Morelos, sobre todo considerando los incrementos que se han dado en las casetas de dicha región.