CIUDAD DE MÉXICO.- El director general del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC), Jorge Gaviño Ambriz, dijo a diputados que la tarifa real de este medio de transporte es de 14 y no de cinco pesos, como lo están pagando los usuarios actualmente.
El funcionario desglosó que por pasajero se reciben cinco pesos por el costo del boleto, otros 5.41 pesos son por aportaciones del Gobierno de la Ciudad y 19 centavos por recursos federalesinyectados, es decir, hay un déficit de 3.4 pesos por pasajero.
Al reunirse con la Comisión de Desarrollo Metropolitano de la Cámara de Diputados expuso que para el funcionamiento del metro se requieren 30,000 millones de pesos y una inversión anual por 20,000 millones de pesos, pues actualmente presenta un déficit que se traduce en deterioro del sistema, falta de mantenimiento y de compra de reposiciones.
En el marco del análisis del Presupuesto de Egresos de la Federación 2018, Gaviño Ambriz declaró que los recursos actuales no son suficientes para el mantenimiento de las 12 líneas de este servicio, con una afluencia diaria de 5 millones y medio de usuarios diarios.
Añadió que el Metro paga cerca de 1,800 millones de pesos anuales por energía eléctrica y de sus cinco millones y medio de usuarios diarios, cerca de dos millones no cotizan en la Ciudad de México.
Al respecto, el diputado Salvador Zamora recordó que la Comisión de Desarrollo Metropolitano, la cual encabeza, solicitó asignar cuatro mil millones de pesos al Fondo Metropolitano de la CDMX con el objetivo de que haya recursos para el Metro, pero esto se decidirá primero en la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública.
Gaviño Ambriz dio a conocer que no se ha reducido el robo a celulares y carteras en el Metro, sin embargo, es un medio de transporte “seguro, de los que presentan menos accidentes porcentuales por pasajero, cada año”.
El funcionario capitalino se reunirá la próxima semana con la Comisión de la Ciudad de México para abundar en los recursos que se requieren y las afectaciones tras el sismo del pasado 19 de septiembre.
Con información de Tania Rosas y Vanessa Alemán.