El modelo G3/HDX-CNG, está montado sobre un chasis de 11 metros de largo con motor a gas natural, transmisión automática, el cual cumple con todas las medidas de seguridad que marca el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT por sus siglas en inglés).
Esta diseñado para 32 asientos, cuatro tanques para gas natural comprimido colocados en bastidor entre ejes.
El chasis fue fabricado con los más altos estándares de calidad y seguridad, pues se produce principalmente en Estados Unidos para la fabricación de autobuses escolares.
El chasis y aplicación del acero para bastidor es de muy alta resistencia, los tanques a gas natural son de composite, con mayor durabilidad a otros similares. La unidad también tiene menor peso muerto, por el tipo de los materiales que se utilizan.
La tecnología que se empleó para desarrollar el HDX está respaldada por la experiencia del grupo Daimler, quien a lo largo de 20 años ha sido el líder en esta tecnología, colocando más de 4,200 unidades alrededor del mundo