Comparemos brevemente las dos líneas más populares en el segmento de lujo en México:
Enlaces Terrestres Nacionales, ETN (también opera unidades con el nombre de Turistar Lujo que son lo mismo en el servicio)
Modelos de unidades en su flota: man Lion´s Coach, Volvo 9700, Volvo 9700 Grand, Ayats Bravo 1, Ayats Eclipse, Marcopolo 1350 y MP180MX
Número de asientos: 24 en unidades de un piso de 13.8 metros de largo. 35 asientos en las unidades de dos pisos.
Servicios adicionales: WiFi (sujeto a disponibilidad), tomacorrientes, asientos tipo reposet, dos sanitarios, audífonos de uso compartido, lunch box al abordar, pantalla individual, mesa de trabajo, luz de lectura.
Calificaciones de los usuarios: 7.5
Principales quejas: Limpieza de la unidad, internet que no sirve, tomacorrientes sin funcionamiento; salidas impuntuales, muchas corridas de paso; cinturón de seguridad que no ajusta.
Opiniones positivas: Espacio entre asientos, su gran cobertura.
ADO Platino
Modelo de unidades en su flota: Irizar i8 6x2 de 15 metros de largo. Volvo 9700 ya en proceso de salida.
Número de asientos: 27 en los Irizar, 25 en los Volvo.
Servicios adicionales: Pantallas individuales, asientos ergonómicos de gran tamaño, mesa de servicio, dos sanitarios, lunch box personalizado al abordar, audífonos nuevos a cada pasajero, luz de lectura, cinturones de seguridad.
Calificaciones de los usuarios: 8.5
Principales quejas: el precio, disponibilidad de asientos por la alta demanda es difícil encontrar un lugar.
Opiniones positivas: Su calidad uniforme en todas sus unidades, operadores capacitados.
Veredicto: Nos vamos en ADO Platino; después de su renovación a fondo con los Irizar i8 el espacio entre asientos aumento y ahora es uniforme en todos sus asientos. Ademas los chicos de ADO nos dan mas confianza por el esmero que ponen en el mantenimiento de sus unidades, con ellos se puede estar seguro que siempre viajaras en la misma calidad de autobús. Finalmente, nos encantan sus salas de espera.