Scania ofrece a los operadores la más amplia selección de motores Euro 6 para combustibles alternativos: bioetanol, biodiésel y biogás.
Con más de 30 años de experiencia en el bioetanol, el combustible alternativo con mayor disponibilidad en el mundo, Scania es la única empresa que puede suministrar autobuses con potencial para reducir hasta el 90 por ciento de CO2. Los autobuses y autocares de Scania también están disponibles para funcionar con biodiésel, por ejemplo HVO y RME.
Scania presentará una selección de su amplia gama en Busworld. El híbrido Scania Citywide, que también está certificado para combustibles alternativos, es ideal para la combinación de trayectos urbanos y suburbanos con una velocidad de hasta 100 kilómetros por hora. Con ello, ofrece a los clientes la oportunidad de invertir en operaciones que reduzcan las emisiones de carbono, con una estimación de recuperación de la inversión en poco más de cinco años, incluidas las sustituciones de la batería durante la vida útil. En comparación, la recuperación de la inversión es de unos dos años más para las operaciones puramente urbanas.
La última incorporación a la gama Euro 6 de Scania es el Scania Touring, de 450 CV SCR únicamente, que optimiza al máximo el consumo en combinación con los nuevos modos de rendimiento Opticruise y Active Prediction de Scania, que predice y se beneficia de la variación topográfica.