Debido a que me sobrecargaron de paquetes, viandas y recuerditos se me nublo momentaneamente la razón, por lo que solo atine a comprar el boleto en Ómnibus de México Plus, lo único que pregunte a sus vecinos era si aún tenían el servicio vip de dos pisos, pero como me informaron que ya no estaba ahí porque se había movido a Aguascalientes, pues opte por ODM, despues me lamente al ver en anden un flamante Futura Select Mercedes Benz 1200 con horario y destino idénticos a los que adquiri con ODM, donde me toco un Scania Irizar PB 6X2.
En taquilla de ODM como es tradicional el servicio es básico, normal y sin contratiempos, como es habitual en Monterrey la taquillera asigna el lugar a como ella le parece, solo pregunta adelante, enmedio o atras. De ahí se pasa a la sala comunitaria, que siempre esta atestada a consecuencia de que la central de Monterrey es muy pequeña, salir al anden es facil pues la vigilancia es blanda. Una vez en la zona de andenes hay que buscar el autobús asignado, y a falta de un sistema de anuncios el personal de ODM gritas las salidas, ya sea de ODM, ODM Plus, Noreste, Panamericanas de Lujo o de OMEX.
Llama la atención que los equipajeros de este grupo sean personas de edad muy bien uniformados, pero que tienen la bonita costumbre de solicitar propinas, lo que en parte esta bien debido a que tal vez tengan un bajo sueldo y a veces los pasajeros traen cargas muy pesadas.
Solo hay una edecan de ODM y tres salidas al mismo tiempo, por lo que hay que esperar turno para abordar, primero atiende a los de Guadalajara y despues a nosotros. la bolsa que entrega contiene bebida fria, papas fritas y un cuernito con jamón, ademas de los audifonos nuevos.
El interior del Scania Irizar PB esta limpio, pero no tan minuciosamente, pero al menos no huele a nada; la unidad tiene pantallas individuales, descansapiernas, wifi, ganchos para bolsas, dos sanitarios, aire acondicionado, cortinas, luces de lectura, asientos en tela y piel ergonómicos con cabecera ajustable, cinturones de seguridad, apoyabrazos, posapies, dos mamparas, cafetería y portatrajes.
Tristemente el wifi solo funciono tres minutos, al parecer el saldo se termino.Pero los enchufes electricos funcionaron a la perfección.
Se para diez minutos en la miniterminal de Santa Catarina donde nadie sube, pero que el Futura Select aprovecha para tomarnos ventaja. En carretera noto algo raro, o el autobús es muy inestable o el operador hace maniobras raras, se mueve mucho de un lado a otro, quiza esquivando baches, algunos frenones imprevistos y otras cosas solo vistas en microbuseros, un buen rato vamos a la par de un Volvo 9700 de ODM Plus, a lo mejor se van acompañando. Despues d eun inusual reten en los limites de Nuevo León mejor me duermo.
Despierto entrando a Queretaro donde las maniobras extrañas continuan, se siente una muy buena velocidad de la unidad; mejor me duermo otra vez. En Tlalnepantla justo en la curva cerrada cambio de asiento bruscamente, iba muy comodo en un lugar de pasillo, pero toma la curva a tal velocidad que ruedo hasta el lugar de ventanilla, se escuchan golpes similares de los otros pasajeros y en especial de alguien que estaba en el baño. Me queda claro que el operador llevaba mucha prisa cuando llega a la del norte una hora antes de lo programado y no despide a ningun pasajero.
