Llegando a la central de autobuses de Morelia en un caro taxi, por alguna razon no hay rutas de servicion urbano directos del centro a la terminal, lo mas cercano que te dejan es en el estadio y de ahi a sortear peligros al cruzar el periferico. La combi que entra a la central es solo la que anda en el periferico, no va al centro. Asi que el primer punto malo de esta central es su nula conectividad con el centro d ela ciudad mediante un sistema de transporte colectivo.
Una vez en la terminal A, la de primera clase, se observa que sus reducidas dimensiones la hacen lucir saturada, sucia y mal iluminada. Al menos en la taquilla de Autovias nos atienden rapido y alegremente, aun cuando realizamos el pago con tarjeta la empleada es trapida y eficiente; pero lo que olvida es dar opciones, en automatico vende para la siguiente salida a nuestro destino, Mexico Poniente.
Con gran alegria vemos que en la planta baja ya solo hay ocho asientos, no doce como antes. Para abordar pasamos por seguridad a una sala caotica, en realidad nadie la usa todo mundo anda en los andenes esperando su camion, la fila mas pintoresca es la que espera el Via Plus a Toluca, parece fila para camion urbano, por lo que nos queda la duda de si no tiene asientos numerados, mas al confirmar vemos que si estan numerados; al parecer solo es costumbre de los pasajeros formarse en fila india.
Faltando veinte minutos aparece un Man Ayats Bravo 1 de Autovias, de inmediato empieza el abordaje con otra fila pintoresca que va recibiendo tranquilamente su lunch box, es comico ver a un señor luchar por meterse a la fila, conseguirlo y despues ponerse a fumar fuera del autobus; siempre llama la atencion como se pelean por un lugar para abordar cuando los asientos ya estan numerados.
Mientras esto sucede al fin llega el Via Plus a Toluca, la fila de personas esperando se alegra, por cierto no es un Via plus es un Autovias DD pero Paradisso.
Ya en el autobus comprobamos alegremente que ya solo hay ocho asientos abajo, genial ahora si hay espacio suficiente; hace unos meses habia doce asientos abajo. Pero lo que si es un problema son los sanitarios, la altura de estos es de apenas 1.75 metros, el ancho de apenas 50 cm hace casi imposible maniobrar en su interior, ademas estaba bastante sucio y maloliente. Lo sucio era en general en todo el autobus, lo que nos deja con la duda de cada cuando los limpian por dentro, cuantas vueltas suceden para la limpieza.
Aparte del gran espacio del piso de abaajo esta la privacidad, la gran mayoria de los pasajeros prefieren el piso superior, las pantallas son individuaales touch screen con peliculas, musica y un par de libros, pero quiza seria mejor que fueran mas grandes y faciles de utilizar. Para el sonido proporcionan un juego nuevo de audifonos que cumplen su labor.
En la bolsa que proporcionan al subir ademas d elos audifonos hay un bocadillo de jamon con queso, una bebida y una barra energetica. Por cierto en total tiene capacidad para 50 personas, 42 arriba y ocho abajo.