Ciudad de México (4 noviembre 2010).- Un juez federal de Nueva York autorizó este miércoles a nueve aeropuertos estadounidenses para dar por terminados sus contratos con Mexicana de Aviación y recuperar los espacios que la aerolínea ocupaba en sus terminales.
Lo anterior, luego de que Mexicana y el consocio de aeropuertos presentaron una propuesta conjunta para dar satisfacción a los reclamos que se han acumulado desde septiembre, por el incumplimiento de la empresa para pagar deudas por tarifa de uso de aeropuerto que retuvo a sus pasajeros.
Lo anterior, luego de que Mexicana y el consocio de aeropuertos presentaron una propuesta conjunta para dar satisfacción a los reclamos que se han acumulado desde septiembre, por el incumplimiento de la empresa para pagar deudas por tarifa de uso de aeropuerto que retuvo a sus pasajeros.
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El consorcio está integrado por los aeropuertos de Dallas Fort Worth, Denver, Los Ángeles, Washington, Sacramento, San Francisco, San José, Nueva York y Orlando.
En octubre, los aeropuertos reclamaron airadamente ante la Corte de Bancarrotas del Sur de Nueva York, porque Mexicana los engañó al prometer que liquidaría todas sus deudas por TUA a más tardar el 15 de septiembre.
Llegada esa fecha, Mexicana informó que no tenía fondos para pagar.
"En una conferencia con la Corte, el 27 de septiembre, el abogado de Mexicana informó que no se hicieron los pagos porque el plan de negocios busca reducir el tamaño de la empresa y no le interesa mantener presencia en aeropuertos de EU", agregó el consorcio.
Los aeropuertos no podían actuar contra Mexicana por la protección que otorgó el juez Martin Glenn, como parte del procedimiento para reconocer en EU el concurso mercantil iniciado ante un juez del DF.
Pero las partes finalmente presentaron una propuesta a Glenn, por la cual los aeropuertos quedan exentos de respetar dicha protección a partir del lunes 8 de noviembre a las 5 de la tarde, hora del este de EU.
"Se autoriza a los aeropuertos para ejercer cualquier derecho o remedio que pueda obtener respecto de Mexicana, incluyendo el derecho a dar por terminado cualquier arrendamiento o convenio, y a recuperar cualquier espacio utilizado por Mexicana en cada aeropuerto", señala la orden.