UNIVERSAL
(Foto: AGUS BAGJANAEFE )Viernes 05 de noviembre de 2010 El Universal
SINGAPUR (Agencias).— Las aerolíneas Qantas, Singapore Airlines y Lufthansa suspendieron ayer los vuelos de sus gigantescos Airbus A380, después de que una falla de motor obligó a un avión de la empresa australiana a realizar un aterrizaje de emergencia en Singapur. Cuando ya era viernes, Singapore Airlines retomó los vuelos suspendidos.
Las autoridades dijeron que ninguna de las 459 personas a bordo del vuelo de Qantas resultó herida en uno de los incidentes más graves del avión de pasajeros más grande del mundo, desde que debutó en octubre del 2007 con vuelos de Singapore Airlines a Sidney.
Qantas afirmó que no hubo explosiones, pero testigos en el avión y en tierra dijeron haberlas oído. Funcionarios en Indonesia dijeron que el problema del motor no pudo haber estado relacionado con recientes erupciones volcánicas en el monte Merapi, a mil 300 kilómetros al este.
Después que el aparato aterrizó en Singapur, el motor más próximo al fuselaje en el ala izquierda presentaba quemaduras visibles y le faltaba una sección de revestimiento. La parte superior del ala también parecía dañada. Una pasajera, Rosemary Hegardy, de 60 años, de Sidney, dijo a la AP que oyó dos estallidos y vio llamas amarillas desde su ventanilla.
“Había llamas, llamas amarillas y trozos que se desprendían... se podían ver fragmentos negros que salían despedidos de entre el humo”, dijo. Aunque pasaron unos 90 minutos desde el momento de la explosión hasta el aterrizaje, no hubo pánico entre el pasaje, agregó la pasajera.
“Esto fue una falla de motor importante”, dijo el presidente ejecutivo de Qantas, Alan Joyce, a reporteros en Sidney. agregó. Los A380 usan motores Trent 900 de Rolls-Royce. La compañía Rolls-Royce, cuyas acciones cayeron más de 5%, dijo que trabajaba con las autoridades para investigar el incidente. Airbus ofreció asistencia técnica total a los expertos australianos y franceses que investigan el caso
Las autoridades dijeron que ninguna de las 459 personas a bordo del vuelo de Qantas resultó herida en uno de los incidentes más graves del avión de pasajeros más grande del mundo, desde que debutó en octubre del 2007 con vuelos de Singapore Airlines a Sidney.
Qantas afirmó que no hubo explosiones, pero testigos en el avión y en tierra dijeron haberlas oído. Funcionarios en Indonesia dijeron que el problema del motor no pudo haber estado relacionado con recientes erupciones volcánicas en el monte Merapi, a mil 300 kilómetros al este.
Después que el aparato aterrizó en Singapur, el motor más próximo al fuselaje en el ala izquierda presentaba quemaduras visibles y le faltaba una sección de revestimiento. La parte superior del ala también parecía dañada. Una pasajera, Rosemary Hegardy, de 60 años, de Sidney, dijo a la AP que oyó dos estallidos y vio llamas amarillas desde su ventanilla.
“Había llamas, llamas amarillas y trozos que se desprendían... se podían ver fragmentos negros que salían despedidos de entre el humo”, dijo. Aunque pasaron unos 90 minutos desde el momento de la explosión hasta el aterrizaje, no hubo pánico entre el pasaje, agregó la pasajera.
“Esto fue una falla de motor importante”, dijo el presidente ejecutivo de Qantas, Alan Joyce, a reporteros en Sidney. agregó. Los A380 usan motores Trent 900 de Rolls-Royce. La compañía Rolls-Royce, cuyas acciones cayeron más de 5%, dijo que trabajaba con las autoridades para investigar el incidente. Airbus ofreció asistencia técnica total a los expertos australianos y franceses que investigan el caso