MILENIO
México • Enriqure Hernández
Sube precio de boleto
- 2010-10-19•Negocios
Miguel Alemán Magnani, presidente del Consejo de Administración de Interjet, demandó que las aerolíneas que reinicien actividades en el país deben modernizar su flota aérea.
Además, el empresario señaló que “hay líneas aéreas en donde se excede por mucho la ley de inversión extranjera, hay otros casos donde se está dando el reinicio de actividades con aviones muy viejos, por lo cual valdría la pena poner la edad en los aviones y así disminuir el peligro”.
Destacó que Aeromexico, Interjet y Volaris rentan sus aeronaves en 300 mil dólares al mes, mientras que Aviacsa paga 60 mil dólares por el mismo periodo y si regresara esta última al mercado habrá impactos tanto en el precio como en el número de usuarios que se pueden trasladar.
“Ello implica que pueden dar boletos de a tres pesos, pero a qué aviones se están subiendo los pasajeros, esas aeronaves tienen más de 21 años, cuando la ley de aviación establece que una edad segura para retirar las unidades a los 20 años”, enfatizó.
La industria aérea en el país pasa por un momento terrible de inequidad, desigualdad y no se está respetando la ley, agregó el empresario.
Suben precios
Los precio de los boletos de avión se han incremento 40 por ciento debido a una saturación de los espacios disponibles en las líneas aéreas luego de la salida de Mexicana, dijo Jorge Hernández Delgado, presidente de la Asociación Mexicana de Agencia de Viajes.
El empresario explicó que “el precio promedio de todas las tarifas cuando operada Mexicana de Aviación estaba en 3 mil pesos, y ahora el costo se ubica 40 por ciento mayor”.