Baja demanda
Mérida, Yuc.- Las oficinas de servicios alternativos del aeropuerto, las cuatro alquiladoras de autos y la de Autobuses de Oriente (ADO), admitieron que la mejoría en la demanda apenas rebasa el 60% del total de su capacidad, lo que significa que de ninguna manera ha habido la mejoría que esperaban, a sabiendas de que los pronósticos determinaban que este período pudiera ser histórico... por lo sumamente productivo que debía ser.
Las alquiladoras Executive, National, Europcar y Hertz, admitieron que su parque vehicular -de poco más de 1,200 unidades disponibles para este verano-, no han logrado colocar ni el 50% ya que antes del arranque de estas vacaciones la suma de unidades era de solamente 800, y pensando que la demanda pudiera superar a su oferta, pues se equiparon con poco más de 400... pero la verdad es que todos tienen vehículos disponibles.
El año pasado, de acuerdo con voceros de las oficinas citadas, a estas alturas de la temporada casi no tenían autos para sus clientes y precisamente por ese factor que los rebasó, pues intentaron prevenirse para no fallarles... pero la respuesta no ha sido la esperada.
En cuanto a las corridas diarias del ADO, desde la terminal aérea, las cosas no han cambiado casi nada, ya que su cartera de usuarios no ha superado los 40 en las tres escalas que hacen aquí, antes de continuar a Campeche, o en el servicio especial del Sprinter hacia el aeropuerto de Cancún.
Es decir, que el movimiento se mantiene igual, a pesar de que los precios no aumentaron. -Manuel García Figueroa
Las alquiladoras Executive, National, Europcar y Hertz, admitieron que su parque vehicular -de poco más de 1,200 unidades disponibles para este verano-, no han logrado colocar ni el 50% ya que antes del arranque de estas vacaciones la suma de unidades era de solamente 800, y pensando que la demanda pudiera superar a su oferta, pues se equiparon con poco más de 400... pero la verdad es que todos tienen vehículos disponibles.
El año pasado, de acuerdo con voceros de las oficinas citadas, a estas alturas de la temporada casi no tenían autos para sus clientes y precisamente por ese factor que los rebasó, pues intentaron prevenirse para no fallarles... pero la respuesta no ha sido la esperada.
En cuanto a las corridas diarias del ADO, desde la terminal aérea, las cosas no han cambiado casi nada, ya que su cartera de usuarios no ha superado los 40 en las tres escalas que hacen aquí, antes de continuar a Campeche, o en el servicio especial del Sprinter hacia el aeropuerto de Cancún.
Es decir, que el movimiento se mantiene igual, a pesar de que los precios no aumentaron. -Manuel García Figueroa