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Las tarifas de ADO subiran otra vez

En la nota siguiente vemos claramente que ADO ya planea subir sus precios aun mas, esas son las ventajas de que sean un monopolio pueden fijar los precios que se les pegue la gana sin fijarse en lo absoluto en sus clientes.

Iamsa tambien anuncio incrementos pero aun asi recordemos que el promedio de costo por Km recorrido de las lineas de Iamsa es menor hasta en un 40% al precio por Km recorrido de las lineas de ADO.

Comentarios

  1. Es injusto, bueno a que toda as lineas suban sus tarifas debido al gasolinazo pero tambein esto repercute en nuestros bolsillos, esperamos que esto sea temporal por el puente vacacional d este fin de semana,

    gracias..

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  2. ADO tiene la mala costumbre de subir sus tarifas en temporada alta, también los usuarios tienen la mala costumbre de no hacer nada para protestar por los incrementos. Y ya que andamos en eso de los monopolios, ¿qué línea de autobuses de IAMSA entraría al sur, sureste y golfo de méxico para competir con ADO? en el caso hipotético de que hicieran efectiva la ley antimonopolios. Por otro lado, IAMSA estaría dispuesta a permitir que ADO incursione en el norte y occidente de México o le impedirá competir? Si ese fuera el caso, IAMSA sí será un monopolio. Saludos

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  3. IAMSA no es ni sería un monopolio, compite con estrella blanca, senda y otros grupos regionales como transpais desde que comenzó, a ADO no creo que le interese entrar en regiones de mucha competencia como el noreste y el occidente de México, mas bien creo que recurrirá a artimañas legales e ilegales para continuar con su monopolio en el sureste

    Saludos

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  4. Si el monopolio quiere competir en otros territorios tiene que mejorar en primera sus servicios...quien quiere viajar a Guadalajara en un Volvo 9700 de generación anterior con 40 lugares en ADO Fake Luxury cuando puedo ir cómodamente en un Volvo 9700 Luxury de Primera Plus con solo 32 lugares?

    Saludos y buen dia

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