ya estan rodando, y pues como se esperaba, una farsa, con monitores individuales pero igual de incomodos y caros, por el momento tienen la misma tarifa que el UNO pero seguramente cuando sean sustituidas todas las unidades el precio aumentara. En fin, sabemos que viajar con ADO siempre sera mala opcion.
No se porque tu antipatia siempre hacia ADO, realmente nunca se puede encontrar un comentario positivo hacia sus diferentes marcas, y en cambio te desvives por IAMSA tal parece que hasta te dan una comision.
ResponderEliminarADO Platino al igual que UNO me parecen una buena elección, y no solo yo opino eso, sino las miles de personas que viajan en ese servicio.
ADo es un monopolio del sureste, de ahi que cuando se viaja por alla no le quede de otra a los pasajeros, ademas como van a reclamar algo mejor cuando la mayoria de su mercado desconoce mejores opciones.
ResponderEliminarCreo que el unico comentario positivo que he puesto ha sido sobre la TAPO, el problema es que no hhemos encontrado algo bueno que escribir, creeme que siempre que vamos al sureste rogamos por que el servicio sea bueno, pero no es asi, un servidor mide 180 cm de estatura y siempre ha sido un martirio viajar en AU, ADO y OCC, ademas de caro. En el UNO se viaja mas o menos siempre y cuando el de adelante no se recline, porque si lohace pobre de tus piernas. Y el GL se me hace una farsa porque? es muy caro para lo que ofrece, es incomodo, tiene falsa publicidad y los conductores no son tan buenos. En mas de 15 años que tengo viajando he observado como el servicio esta estancado, incluso a veces parecen que los polleros les dan comision a los conductores.
IAMSA no me paga, de hecho soy pobre trabhajo en mercadotecnia, pero la verdad es que hasta un Elite tiene mas espacio que un ADO GL. Ojala algun dia ADO realmente dse de cuenta de sus errores, pensamos que tienen la capacidad de mejorar, lo que les falta es voluntad.
Saludos
bueno eso si no hay muxas opciones para viajar al sureste, yo soy un cliente de ado desde hace muxos años y hay q aceptar q si primera plus es mejor q adogl y mas barato pero elite es mejor q adogl. Y entre turistar y Uno no encuentro muxa diferencia. hay q aceptar q q elite, transportes del norte eh incluso Tap es mejor q ado el viajar en un ado con respecto a comodidad solo en los asientos de hasta adelante pero en los de atras tu viaje es horrible mas si te toca a un lado del baño yo mido 1:80 y no entro bien en los asientos de atras de un ado.
ResponderEliminaraunque hay q reconocer de ado es el mantenimiento a sus unidades y la verdad son autobuses muy seguros, con conductores muy capacitados y q cuenta con unidades muy nuevas pero igual de incomodas lamentablemente. Pero iamsa lo uniko q no me gusta de ella es q tienne unidades volvo 7550 todavia en lineas como etn, omnibus de mexico y primera plus y q le cambian los faros y listo como nuevas unos detalles por aqui y por haya y ya son volvo 9700 eso esta mal ya q las deje ir a otras lineas de menor cotegoria aunk tambien iamsa tienne unidades muy nuevas y hay q reconocerlo...
pues en mi ultimo viaje lo hice por ADO y esa era la primera vez que viajaba en esta linea y la verdad me espeaba un poco mas, me toco un multego de los nuevos con los nuevos colores y si, se ven muy bonitos por fuera pero lo que no me gusto para nada es el exagerado numero de asientos que tienen ya que llevas el asiento de adelante pegado a las piernas y el viaje de regreso lo hice con UNO y pues se me hizo igual que el ETN, mucho mas comodo al ADO.
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