Ventas al mayoreo de vehículos pesados continúan alzas sostenidas

Ventas al mayoreo de vehículos pesados continúan alzas sostenidas

● La industria de vehículos pesados está lista para colaborar en la hoja de ruta para la transición energética que impulsará la presidenta Claudia Sheinbaum.

● Continuar con el robustecimiento de la certeza jurídica y la seguridad en el territorio mexicano sin duda, se convertirá en un catalizador para la atracción de inversión.

● Nuestra industria automotriz, líder a nivel mundial, está en plena disposición para sumarse a las acciones delineadas por el nuevo gobierno, relacionadas con la prosperidad compartida, el crecimiento económico, la inversión y el bienestar social, así como por una movilidad sustentable.

Ciudad de México, 10 de octubre de 2024.- Gracias a la constante innovación, capacidad instalada, inversión, desarrollo de talento humano y a una demanda creciente, la industria productora de vehículos pesados establecida en México, continúa con el crecimiento sostenido en las ventas al mayoreo, con alzas de dos dígitos, tanto en lo que corresponde a septiembre, como en lo reportado durante los nueve meses transcurridos del año, puntualizó el presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), Rogelio Arzate.

“Sin duda, el sector demuestra su fortaleza al mantener los ritmos de avance marcados, siendo un año de transición de gobiernos en Norteamérica. En este contexto, se observa como positivo que en septiembre la comercialización al mayoreo haya llegado a 5,587 unidades con incrementos de 22.0%; mientras que en el acumulado de enero al mes recién terminado se registraron 45,153 vehículos con aumentos de 11.9%”, explicó Arzate en conferencia de prensa.

Durante su intervención, Arzate precisó que la producción de vehículos pesados totalizó con 16,860 unidades en los 30 días de septiembre y con 162,096 unidades en lo referente a los nueve meses concluidos, lo que significó bajas de 2.8% y 3.6%, respectivamente.

“Continuar con el robustecimiento de la certeza jurídica, el Estado de Derecho y la seguridad en el territorio mexicano sin duda dará nuevos bríos a la industria, al tiempo que se convertirá en un catalizador para la atracción y aprovechamiento de nuevas inversiones en la cadena de suministro, por lo que confiamos en que continuarán las expectativas positivas en cuanto a manufactura de pesados”, destacó.

Respecto a las unidades que se envían a otros países, Rogelio Arzate detalló que en septiembre se exportaron 12,459, lo que representó una disminución de 12.0%; mientras que de enero a septiembre sumaron 123,857 unidades, con una reducción de 8.0% con respecto al mismo periodo del año previo.

Al referirse a inicio de la gestión de la Dra. Claudia Sheinbaum Pardo como titular del Ejecutivo hace diez días, Rogelio Arzate reiteró que la industria automotriz de vehículos de pasaje y carga que lidera ANPACT, está con plena disposición y capacidad para sumarse a los compromisos y acciones establecidas por la primera mandataria relacionados con la prosperidad compartida, el crecimiento económico, las inversiones y el bienestar social y seguir trabajando por una movilidad en el país cada vez más segura, eficiente, incluyente y respetuosa con el medio ambiente.

“La experiencia y enfoque técnico que aporta la nueva presidenta Sheinbaum y su gabinete es palpable desde sus primeros días de gobierno. Sin duda, su equipo que lidera la Secretaría de Economía con Marcelo Ebrard; la SEMARNAT con Alicia Bárcena; la SICT con Jesús Antonio Esteva y la SENER con Luz Elena González aportará conocimiento y apertura para construir las mejores políticas en favor de México. En este sentido, los anuncios recientes para mejorar la infraestructura carretera y la seguridad darán un nuevo impulso a las entidades y empresas transportistas en beneficio de la operación logística de toda la República, por lo que se podrá potenciar y aprovechar más y mejor los efectos del nearshoring”, enfatizó.

El presidente de la ANPACT también reconoció las obras y ampliaciones carreteras que se llevarán a cabo en unos 20 estados del país, pues desde su óptica esto permitirá que los transportistas lleguen con mayor facilidad a sus destinos, a la par de una correcta gestión y mantenimiento de las principales vías de comunicación.

“En este sentido es importante destacar la visión de la Dra. Sheinbaum, quien ha expresado su intención de desarrollar en las principales ciudades de México sistemas de transporte colectivo de pasajeros bajos en emisiones, incluyendo autobuses, trolebuses y metrobús, propuesta que no solo busca mejorar la movilidad urbana, sino también contribuir a un mejor medio ambiente y la promoción de un transporte más sostenible”, enfatizó.

Lo anterior, subrayó el presidente de ANPACT, representa una oportunidad para avanzar en la descarbonización del autotransporte público mediante la coexistencia de tecnologías, potenciando la infraestructura energética y las inversiones en nuevas tecnologías que hay en el país, a la par de impulsar la chatarrización del parque vehicular obsoleto y contaminante, y detener la importación de vehículos pesados chatarra.

El presidente ejecutivo de ANPACT recalcó que la industria de vehículos pesados se mantiene atenta y lista para colaborar en la hoja de ruta para la transición energética que se impulsará durante el sexenio que comienza, de acuerdo a lo establecido por la presidenta Sheinbaum y comentó que respecto a la Reforma Energética es fundamental que considere una visión y sostenibilidad de largo plazo y alcance, para avanzar en la generación, transmisión y distribución de energía eléctrica, la cual es indispensable para avanzar en la electromovilidad y atender la demanda creciente.

“Además de erigirse como la primera presidenta de México, Sheinbaum Pardo está a punto de trazar un camino hacia la descarbonización con la próxima presentación de su Plan Nacional de Energía 2024-2030, por lo que estamos listos para contribuir en el desarrollo de políticas públicas con un enfoque claro en la transición a fuentes de energía y tecnologías cada vez más sustentables, como las que ya produce nuestra industria, mientras se brinda certeza jurídica y seguridad a éste y al resto de los sectores que mueven a la economía del país”, finalizó Arzate.

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PULSO DE LA INDUSTRIA DE VEHÍCULOS PESADOS

 

Septiembre 2024 vs. Septiembre 2023 (Unidades de vehículos pesados)
	Var %	2024	2023
Mayoreo	22.0	5,587	4,581
Menudeo	15.8	5,165	4,460
Producción	-2.8	16,860	17,344
Exportación	-12.0	12,459	14,151

 

Acumulado Ene-Sept 2024 vs. 2023 (Unidades de vehículos pesados)
	Var %	2024	2023
Mayoreo	11.9	45,153	40,360
Menudeo	10.6	42,294	38,244
Producción	-3.6	162,096	168,074
Exportación	-8.0	123,857	134,596

 

 

Septiembre 2024 vs. Septiembre 2019 (Pre-Pandemia) (Unidades de vehículos pesados)
	Var %	2024	2019
Mayoreo	108.5	5,587	2,680
Menudeo	50.8	5,165	3,425
Producción	-0.5	16,860	16,942
Exportación	-13.3	12,459	14,378
Acumulado Ene-Sept 2024 vs. 2019 (Pre-Pandemia) (Unidades de vehículos pesados)
	Var %	2024	2019
Mayoreo	43.3	45,153	31,511
Menudeo	33.1	42,294	31,783
Producción	1.2	162,096	160,149
Exportación	-7.3	123,857	133,597

Incremento

Disminución