Johannesburgo alcanza un acuerdo con taxistas sobre nuevos autobúses
08 de junio de 2010 • 10h32
La ciudad de Johannesburgo alcanzó un acuerdo con los conductores de taxis que trabajan con minibuses y que se han opuesto a la creación del nuevo sistema de autobuses para el Mundial, informó el alcalde de la capital económica de Sudáfrica este martes.
Casi la mitad de los minibuses que funcionan como taxis que circulan en la barriada de Soweto y el estadio de Ellis Park, una de las diez sedes del Mundial, dejarán de circular en las calles entre ambas zonas, dijo este martes Amos Masondo, el alcalde de la ciudad a la prensa local.
A cambio de la retirada de 585 minibuses de los 25 kilómetros que separan ambos lugares, los operadores de taxi recibieron una participación en la nueva compañía, Bus Operating Company, por lo que tendrán acceso a parte de las ganancias de la Bus Rapid Transit (BRT), apuntó Masondo.
"Este proyecto es de transformación, busca mejorar la calidad de vida de los residentes y de los usuarios", subrayó el alcalde a la prensa.
Por su parte, el ministro sudafricano de Transportes, Sibusiso Ndebele, pidió a los operadores de minibuses que respetaran el acuerdo, alcanzado tras años de negociación, en los que se han pronunciado "amenazas", hubo "intimidación" y protestas a menudo violentas.
En el marco de esas protestas una persona resultó muerta y otras once quedaron heridas en un autobús de la BRT, conocido localmente bajo el nombre Rea Vaya, que fue atacado por taxistas.
La BRT pretende desarrollar un servicio que satisfaga a más del 85% de la población de Johannesburgo, con una red de autobúses con vehículos que operan en diferentes líneas y a través de distintas paradas.
Los minibuses que realizan tareas de taxis suelen circular en las calles de Johannesburgo, realizando diferentes paradas y trayectos a grandes velocidades.
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